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Véhicules > Voitures VALENCIENNES

DÉCALAMINAGE MOTEURS À L'HYDROGÈNE


décalaminage moteurs à l'hydrogène vehicules voitures nord
    • Référence: 4665-516522-1
    • Type d'annonce: Vente
    • Type de Voiture: Autre
    • Marque: Autres
    • Année : 1990
    • Energie: Diesel
    • Kilométrage: 55000
    • Prix: 80 €

    L’HYDROGÈNE LA VRAI SOLUTION ÉCOLOGIQUE POUR DÉCALAMINER ET REDONNER UNE NOUVELLE JEUNESSE A VOTRE MOTEUR A MOINDRE COUT (A partir de 80€ pour un traitement préventif sur moteur jusqu'à 2, 5L)

    *Élimine entre 70 et 80% de la pollution de votre moteur;
    *Élimine les fumées noires;
    *Facilite le passage de votre véhicule au CT (Antipollution);
    *Redonne de l'énergie et de la puissance à votre moteur (3 à 5Ch);
    *Économie de carburant (env. 15%), etc...

    La combustion interne d'un carburant dans un moteur entraîne inévitablement la création de carbone qui se dépose sur toutes les parois des tubulures et des pièces mécaniques on appelle ça de la calamine. Turbo, Vanne EGR, FAP (Filtre A Particules), Catalyseurs, Chambre de combustion, Soupapes, Pistons, Injecteurs sont particulièrement soumis à rude épreuve par la calamine qui endommage votre moteur.

    Ce dépôt réduit considérablement le passage des gaz d'admission et d'échappement et nuit par conséquent aux performances du moteur tout en augmentant sa consommation et les émissions de gaz polluant.

    Un garagiste va tout simplement vous recommander de changer ces pièces, bien souvent onéreuses tels le Turbo (1000 à 1500€), Vanne EGR (400 à 600€), Pompe à Injection (env. 1000€), Injecteurs (env. 500€), FAP (env. 1300€), (Prix de base en moyenne pour des cylindrées courantes):

    Avant de changer l’un des éléments ci-dessus, je vous conseille de procéder avant toute chose à un décalaminage par Hydrogène de votre moteur dans les meilleurs délais pour ne pas aggraver la dégradation de votre moteur et le colmatage du FAP.

    Le décalaminage consiste à injecter du Gaz Hydrogène par l'admission d'air afin d'éliminer les suies résidant dans la partie moteur:
    *Chambre de Combustion,
    *Têtes de pistons,
    *Siège de soupapes,
    *Têtes d'injecteurs
    *Turbo,
    *Vanne EGR,
    *FAP (Filtre A Particules),
    *Catalyseur, et également les bougies de préchauffage ainsi que certaines sondes lambda …

    Après le traitement vous retrouvez les Performances d’origine de votre Moteur. Vous économisez jusqu’à 15%, en moyenne, de votre consommation de carburant, vous réduisez la Pollution de ± 80% « plus de fumées noires ». Vous retrouvez Plus de Puissance Moteur. Recommandé à tous les véhicules de + de 40 000kms essence / diesel.

    * Durée de l'intervention: La durée du traitement varie de 45 minutes à 180 minutes en fonction de la cylindrée du moteur et du type de traitement à effectuer.

    *Traitement préventif de 45mn à 60mn / Moteur jusqu’à 2, 5L: 1 véhicule = 80€ - 2 véhicules = 150€ - 3 véhicules = 200 € déplacement inclus.

    *Traitement préventif de 60mn à 90mn / Moteur + 2, 5L (tous moteurs de + 2L à 8L de cylindrée, V6 à V12, double admission, double turbo, etc …): de 110€ à 160€ selon la cylindrée du moteur déplacement inclus.

    AVANTAGE POUR VOUS: INUTILE DE VOUS DÉPLACER NOUS NOUS DÉPLAÇONS
    * Chez vous, sur votre lieu de travail ou de votre choix (à préciser)
    * UNIQUEMENT SUR RDV: du lundi au samedi de 9h00 à 18h00 – Dimanche de 9h00 à 12h00 sur Dpt: 59 / 62 / 02 / 80 / Belgique. Contactez-moi pour plus d'infos, je réponds à tous (mail, sms, tél. de 09h00 à 20h30)

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